RAC et OMEGA sur le terrain de l'ACV
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RAC et OMEGA sur le terrain de l'ACV
Construction de planeurs en matériaux composites
Compétitions F3Q
Dernières nouvelles: (Du plus récent au plus ancien)
Vue paire d'ailes (aile droite juste sortie du moule et aile gauche decoupée)
Vue NextOmega (3.92m, 4.8 Kg)
Mars 2016:
- Premiers vols du NextOmega !!!
Hiver 2015:
- Fabrication de la paire d'ailes du Next Omega. (Paire d'ailes du Next Omega)
- Fabrication du Radio Chrono Klaxon F3Q Version 2 (RCK)
Eté 2015:
Les 4 moules d'ailes du Next Omega, sont enfin terminés (après quelques corrections de défauts).
Il a fallu ensuite, les reponcer, polir, cirer et lustrer. Prochaine étape la peinture, fin aout.
Début 2015: Test de moulage avec le moule gauche .
Vue moulage test
Vols du nouvel an 2015 à Villeparisis
RAC à l'attero le 04/01/2015 sur le terrain de l'ACV
En 2014:
Construction d'un remorqueur "le Supercheron" (update verrière et capot fin 2014)
Usinage en CNC des gabarits de moule de l'aile
Fabrication d'un stabilisateur monobloc (Stabilisateur de RAC)
Etude d'une nouvelle aile de F3Q pour mon nouveau fuselage OMEGA (Paire d'ailes du Next Omega)
En 2013:
Bilan de l'année de compétition en F3Q 2013
Remorquage à Villeparisis 
PREMIER VOL du RAC durant le week-end de Paques 2013 (photos dans RAC n°1 terminé)
Construction d'un dispositif pour l'épreuve de vitesse: le Radio Chrono Klaxon (RCK)
Fevrier 2013:
Moulage d'un deuxieme stabilisateur de RAC
Essai de l'altimètre CAM-Q en vol (lors d'une après-midi sans pluie)
Novembre 2013:
Moulage d'un fuselage de RAC